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Der Treibstoff der Zukunft

Umweltbewusst unterwegs, auch im Auto: Wer Erdgas/Biogas tankt, schont nicht nur Umwelt und Klima, sondern auch sein Portemonnaie.

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Erdgasfahrzeuge gibt es für alle Bedürfnisse – welches darf es für Sie sein?

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Ökologisch und ökonomisch weiterkommen

 Erdgas/Biogas ist der intelligente Treibstoff für alle, die umweltbewusst und günstig unterwegs sein möchten.

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Erdgas/Biogas tanken

Der Tankvorgang ist anders als bei Benzin oder Diesel – aber kein bisschen komplizierter.

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    Ja, ein weiterer Vorteil eines Erdgasfahrzeuges. Biogas wird aus einheimischen Abfällen (Kompost, Klärschlamm, Schlachtabfällen) gewonnen. Es ist CO2-neutral und erneuerbar.

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    Erdgas und Biogas sind physikalisch die gleichen Produkte, damit auch seine Eigenschaften wie z.B. farb- und geruchlos und der Brennwert. Der Unterschied ist: Erdgas ist ein fossiler Energieträger und über Jahrmillionen aus organischen Materialien entstanden. Biogas ist ein erneuerbarer Energieträger und wird immer wieder neu produziert.

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    Nein, alle Kunden erhalten physikalisch das gleiche Produkt. Wer Biogas bezieht, kauft mit dem Beitrag einen ökologischen Mehrwert, nämlich erneuerbare und CO2-neutrale Energie in Form von Biogas. Diese Menge an Biogas wird mehrheitlich in der ara bern produziert und ins Erdgas-Netz von Energie Wasser Bern eingespeist. Die Schweizerische Oberzolldirektion überwacht die Mengenbilanzierung. Weitere Mengen stammen aus dem europäischen Ausland. Auch diese Mengen werden in einem anerkannten Register geführt und nur für Energie Wasser Bern abgebucht. Diese Art und Weise der Bilanzierung hat sich im Bereich Ökostrom bereits bewährt.

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    Erdgas als Treibstoff wird in der Abrechnungseinheit Kilogramm angegeben. 1 kg Erdgas kostet derzeit durchschnittlich CHF 1.46. So tanken Sie auf den Energiegehalt umgerechnet bei einem derzeitigen Durchschnittspreis von CHF 1.46 pro kg zu CHF 0.99/Liter Benzin oder CHF 1.10/Liter Diesel.

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    Ein Erdgasfahrzeug wird mit komprimiertem Erdgas als Treibstoff betrieben und ist mit einem Verbrennungsmotor als Antriebsaggregat ausgestattet. Die Motoren arbeiten genauso wie herkömmliche Ottomotoren. Anstatt eines Benzin-Luftgemisches wird ein aufbereitetes Erdgas-Luftgemisch in den Zylindern verbrannt.