Gas geben und Geld sparen
Der Tankvorgang ist anders als bei Benzin oder Diesel – aber kein bisschen komplizierter.
Der Tankvorgang eines Erdgasautos dauert genauso lange wie bei einer Diesel- oder Benzinbetankung, also etwa drei bis fünf Minuten. Technische Entwicklungen machen es möglich, dass Erdgas inzwischen mit einer Einhandtankkupplung - ähnlich wie bei Benzin - getankt werden kann. Durch eine zusätzliche Druckeinrichtung wird der Betankungsvorgang ausgelöst. Ist der Tank voll, wird der Tankvorgang automatisch beendet. Eine Anleitung zum Bedienen der Zapfsäule ist in der Regel an jeder Erdgastankstelle gut sichtbar angebracht.
Es lohnt sich, beim Tanken einige Tipps zu beachten:
Sie tragen bereits jetzt aktiv zum Umweltschutz bei: Ihr Erdgasauto stösst weniger Feinstaub und bis zu 25% weniger CO2 aus als Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Da heute schon an den meisten Erdgastankstellen mindestens 10% Biogas beigemischt werden, verbessert sich Ihre CO2-Bilanz zusätzlich. Sie können noch umweltschonender unterwegs sein, wenn Sie jetzt mit einem Upgrade den Biogasanteil in Ihrem Treibstoff erhöhen. Der ökologische Mehrwert wird Ihnen mit einem Zertifikat bescheinigt und separat in Rechnung gestellt. Energie Wasser Bern garantiert, dass die von Ihnen bestellte Menge Biogas in der Biogasanlage der ARA Bern (arabern) produziert und ins Erdgasnetz eingespeist wird. Sie haben die Wahl zwischen drei Upgrade-Möglichkeiten. Je mehr Biogas Sie tanken, umso geringer ist der CO2-Ausstoss Ihres Fahrzeuges. Mit 100% Biogas fahren Sie sogar CO2-neutral.
Nein, denn im benachbarten Ausland, besonders in Italien, Österreich und Deutschland ist bereits eine gute Infrastruktur vorhanden. Andere europäische Länder wie z. B. Niederlande, Tschechien, Frankreich und Spanien wollen sich anschliessen.
Ja, ein weiterer Vorteil eines Erdgasfahrzeuges. Biogas wird aus einheimischen Abfällen (Kompost, Klärschlamm, Schlachtabfällen) gewonnen. Es ist CO2-neutral und erneuerbar.
Unter cng-mobility.ch ist ein Forum mit spannenden und praktischen Informationen zu Erdgas als Treibstoff eingerichtet. Hier können auch Interessierte untereinander Erfahrungen austauschen.
In Europa wird mittels eines einheitlich, standardisierten Füllstutzens vom Typ NGV1 (für PW) und NGV2 (für LKW/Busse) getankt. Einzige Ausnahme: Südliche Regionen von Italien aufgrund eines älteren Füllstutzen-Systems.
Bei Serienfahrzeugen ist jede vom Hersteller autorisierte Werkstatt in der Lage, Reparaturen auszuführen. Bei umgerüsteten Fahrzeugen empfiehlt es sich, die Umrüstwerkstatt aufzusuchen.
Kontaktieren Sie uns mit Ihren Wünschen und Anregungen – wir sind gerne für Sie da.